跟着中国新动力汽车阛阓从高速增长转向结构性退换，车企的竞争焦点正从销量限制转向本领深度与居品价值。广汽集团近期在固态电板、L3 级智能驾驶、飞动汽车及具身智能机器东谈主等前沿界限的密集行为，清楚出向本领驱动型企业转型的明确旅途。关连词，在 20 万– 40 万元这一政策饱读吹的高价值价钱带，广汽并非独行者，而是身处一场多方角力的高强度竞争。

2026 年，国度产业政策进一步向中大型、高安全、高智能化的新动力车型歪斜。工信部对换电模式、车规级芯片和 L3 级自动驾驶的支柱，为具备本领储备的企业提供了轨制红利。广汽在此配景下加快推出传祺 S7/S9、昊铂 HL、埃安 i60、广汽丰田铂智 7 以及行将于 6 月上市的"启境"猎装轿跑，变成袒护 MPV、SUV、轿车和豪华纯电的多品类矩阵。

在智能化方面，广汽的弘扬值得温雅。ADiGO GSD 系统收受端到端大模子架构，并已在昊铂 A800 上取得广州市 L3 级特定场景路测派司。同期，与滴滴合并推出的 Robotaxi R2 于 2026 年 1 月托付，快乐彩app成为国内首个由整车厂与自动驾驶公司结伴落地的量产 Robotaxi 形式。

强烈竞争之下，广汽的相反化在于尝试买通大地 + 低空出行生态。飞动汽车 GOVY AirCab 已获近 2000 架意向订单，AirJet 更成为大湾区首个获特准飞动证的全尺寸飞动器，运筹帷幄 2027 年运行"地空一体"示范运营。这一布局在公共范围内仍属少数。

在用户日益温雅的安全维度，广汽的星灵安全看护体系将碰撞测试工况扩张至 60 余种，比赛下注弹匣电板累计装车超 130 万台、行驶超 500 亿公里且保持"零动怒"纪录。在 AI 算法安全方面，其构建了行业首个 A+ 级智驾仿真器具链，完成超 13 亿公里诬捏测试。

组织层面，"番禺行动"鞭策的 BU 修订初见见效：2025 年 12 月，昊铂埃安 BU 单月销量摧毁 4 万辆，埃安 i60 上市首月托付破万；传祺 BU 则通过 IPD/IPMS/ITR 经由重构，普及居品界说与用户反馈后果。这种里面机制退换虽不径直体刻下财报中，但对弥远竞争力至关迫切。

{jz:field.toptypename/}

结语：

广汽在 2026 年头展现出的本领广度与策略纵深，为其穿越行业周期提供了守旧。但高价值新动力阛阓的竞争时势已高度拥堵，比亚迪以垂直整合压本钱，新势力以软件体验抢用户，传统结伴以品牌信任稳基本盘。广汽既需阐明其前沿本领能篡改为可不息交易模式，也需在主流智能援助驾驶体验、用户运营后果等硬地点上不息追逐。

本领参预决定下限，阛阓杀青才气决定上限。在新一轮价值重估中，广汽手持好牌，但牌局才刚刚进入关键回合。

更多原创热门汽车费讯可温雅 58 汽车微信号：wubache